Leanann praghsanna loingseoireachta ag ardú, níl aon mhargadh ag praghas coimeádán líne na Stát Aontaithe

Le déanaí, tá plódú loingseoireachta san Eoraip agus i Meiriceá ina ghnáthrud, coimeádáin carntha i gcalafoirt san Eoraip agus i Meiriceá, gan a bheith in ann filleadh ar an tSín in am. Ina theannta sin, tá níos mó díoltóirí lastais le déanaí ann, agus tá sé deacair d’úinéirí lastais intíre stórais a chur in áirithe. Tá aiseolas ó dhíoltóirí ann, tá Shanghai as stoc, ní féidir leis an long ghinearálta an stóras a fháil. Agus anois tá an long éagobhsaí, i séasúr traidisiúnta lasmuigh de mhí an Mhárta, i bhfad níos craiceáilte ná buaicshéasúr na bliana roimhe sin.
Ní hamháin go bhfuil praghas poist i Ningbo tar éis ardú go mór, ach tá sé deacair áirithint a dhéanamh freisin. Faoi láthair, níl an t-úinéir loinge ag cur an tsuímh ghinearálta loinge i láthair a thuilleadh, más mian leis an díoltóir loingseoireacht a dhéanamh, is gá an stóras “diamant” mar a thugtar air a ordú, ar ndóigh,anTá praghas an tsuímh seo ard freisin. Cuireann an t-úinéir i gcuimhne don chustaiméir freisin go bhfuil fadhb an ghanntanais tromchúiseach, agus ba chóir don chustaiméir coimeádáin ar fad an coimeádán a bhailiú roimh ré a luaithe is féidir tar éis an liosta pacála a fháil. Níl aon spás breise i nDeisceart na Síne mar gheall ar easpa acmhainne, agus tá tionchar ag éifeacht féileacán an ghanntanais i Lár na Síne air, agus leanann praghsanna na suíomhanna ag ardú. Ag an am céanna, d'eisigh Meisen faisnéis moille, chuir an seoltóir lastais in iúl don díoltóir go mbeidh an chéad uair tar éis an coimeádán a dhíluchtú á aistriú. Suíomhanna daingean, ganntanas tromchúiseach caibinéid, an buille is dírí do dhíoltóirí ar muir ná go bhfuil praghsanna tar éis ardú go hiomlán, agus go bhfuil na loingsithe ídithe. De réir díoltóra, d'ardaigh an t-ordú árachais creidmheasa do líne SAM agus Ceanada ó $6,800 go $10,000. Chomh maith leis an méadú praghais, tá na hearraí fós stoptha i Ningbo ar chúis éigin. Caoineadh díoltóir eile: Le déanaí, tá sé ró-dheacair dul chuig caibinéid Mheiriceá Thuaidh! Mura bhfuil praghas agat, níl margadh agat. Tá 50 coimeádán sa stóras, ag fanacht le scaoileadh.
D’fhéadfadh an ganntanas spáis loingseoireachta le déanaí a bheith bainteach leis an róstocáil roimhe seo ag úinéirí na loinge. Faoi láthair, is coitianta agus tromchúiseach iad dumpáil coimeádán agus moill ar loingsiú i nDeisceart na Síne agus i Lár na Síne. Tá tionchar ag radaíocht dhéanach Chanáil Suez agus teacht an tséasúir thirim ar an mbealach SAM-Thoir, agus ní féidir le longa móra nascleanúint a dhéanamh ar Chanáil Panama, agus laghdófar an spás stórála i limistéar mór ó Bhealtaine. Shocraigh Calafort Los Angeles, áit a leanann allmhairí ag tuilte isteach i lánaí loingseoireachta SAM agus an Iarthair, taifead nua i mí an Mhárta, ag láimhseáil 957,599 TEU fiche troigh.
Dúirt Gene Seroka, stiúrthóir feidhmiúcháin Chalafort Los Angeles: “De réir mar a fhaigheann níos mó Meiriceánaigh vacsaíní, athosclaíonn gnólachtaí agus leanann tomhaltóirí ag ceannach earraí go mear. Tá an brú ar an gcalafort ag méadú, agus oibrithe calafoirt, tiománaithe trucailí, agus oibreoirí críochfoirt ag obair timpeall an chloig chun lastas a láimhseáil.


Am an phoist: 20 Bealtaine 2024