په دې وروستیو کې، د اروپا او امریکا د بار وړلو ګڼه ګوڼه معمول ګرځیدلی، کانټینرونه په اروپایي او امریکایي بندرونو کې راټول شوي، چې په وخت سره چین ته د بیرته راستنیدو توان نلري. سربیره پردې، د وروستیو بار وړلو پلورونکي ډیر دي، او د کورنیو کارګو مالکینو لپاره د ګودامونو بک کول ستونزمن دي. د پلورونکو نظرونه شتون لري، شانګهای له سټاک څخه وتلی دی، عمومي کښتۍ ګودام نشي ترلاسه کولی. او اوس کښتۍ بې ثباته ده، د مارچ په دودیز آف سیزن کې، د تیر کال د لوړ فصل په پرتله واقعیا لیونی ده.
نه یوازې په نینګبو کې د موقعیت بیه ډیره لوړه شوې، بلکې د بک کولو لپاره یې هم ستونزمن دی. اوس مهال، د کښتۍ مالک نور د کښتۍ عمومي موقعیت نه ورکوي، که چیرې پلورونکی وغواړي چې بار یې کړي، نو اړینه ده چې د "الماس" ګودام امر وکړي، البته،دد دې موقعیت قیمت هم لوړ دی. مالک هم پیرودونکي ته یادونه کوي چې د کمښت ستونزه جدي ده، او ټول کانټینر پیرودونکي باید د بسته بندۍ لیست ترلاسه کولو وروسته ژر تر ژره کانټینر پورته کړي. سویلي چین هم د ناکافي ظرفیت له امله اضافي ځای نلري، او په مرکزي چین کې د کمښت د تیتلی اغیزې څخه اغیزمن شوی، او د موقعیت نرخونه لوړیږي. په ورته وخت کې، میسن د ځنډ معلومات خپاره کړل، د بار وړونکي خبر ورکړ چې پلورونکی به د کانټینر لیږد له کښته کولو وروسته لومړی ځل وي. سخت موقعیتونه، د کابینې جدي کمښت، د سمندر له لارې پلورونکو ته ترټولو مستقیم ضربه دا ده چې نرخونه په ټوله لاره کې لوړ شوي، او بار وړل ختم شوي دي. د پلورونکي په وینا، د متحده ایالاتو او کاناډا لاین لپاره د کریډیټ بیمې امر له $6,800 څخه $10,000 ته لوړ شو. د نرخ زیاتوالي سربیره، توکي لاهم په نینګبو کې د یو دلیل لپاره بند شوي دي. بل پلورونکي افسوس وکړ: پدې وروستیو کې د شمالي امریکا کابینې ته وړل واقعیا خورا ستونزمن دي! که تاسو نرخ نلرئ، تاسو بازار نلرئ. په ګودام کې ۵۰ کانټینرونه شته چې د خوشې کیدو په تمه دي.
د بار وړلو د ځای وروستی کمښت ممکن د کښتۍ مالک لخوا د تیرو ډیرو ذخیره کولو سره تړاو ولري. اوس مهال، د کانټینرونو ډمپ کول او د بار وړلو ځنډ په جنوبي چین او مرکزي چین کې عام او جدي دي. د متحده ایالاتو ختیځ لاره د سویز کانال د ناوخته وړانګو او د وچ موسم د راتلو له امله اغیزمنه شوې، او لویې کښتۍ نشي کولی د پاناما کانال ته لاړ شي، او د می څخه به په لویه سیمه کې د ذخیره کولو ځای کم شي. د لاس انجلس بندر، چیرې چې واردات د متحده ایالاتو او لویدیځ بار وړلو لینونو ته دوام ورکوي، په مارچ کې یو نوی ریکارډ جوړ کړ، چې 957,599 شل فوټ TEUs یې اداره کړل.
د لاس انجلس د بندر اجرایوي رییس جین سیروکا وویل: "لکه څنګه چې ډیر امریکایان واکسین ترلاسه کوي، سوداګرۍ بیا پرانیستل کیږي او مصرف کونکي په چټکۍ سره د توکو پیرودلو ته دوام ورکوي. په بندر باندې فشار ډیر شوی، د بندر کارګران، د لاریو چلوونکي، او د ټرمینل چلونکي د کارګو اداره کولو لپاره شاوخوا ساعت کار کوي."
د پوسټ وخت: می-۲۰-۲۰۲۴