Соңгы вакытта Европа һәм Америка йөк ташулары гадәти хәлгә әйләнде, Европа һәм Америка портларында контейнерлар өелеп тора, алар вакытында Кытайга кайта алмыйлар. Моннан тыш, соңгы йөкләрне сатучылар күбрәк, һәм эчке йөк хуҗаларына складларны бронлау авыр. Сатучыларның фикерләре бар, Шанхайда склад бетте, гомуми кораб складны ала алмый. Хәзер кораб тотрыксыз, мартның традицион сезонында, узган елгы иң югары сезонга караганда чыннан да акылсыз.
Нинбода позиция бәясе күпкә артып кына калмады, ә аны бронлау да авырлашты. Хәзерге вакытта кораб хуҗасы гомуми кораб позициясен куймый, әгәр сатучы җибәрергә теләсә, "алмаз" склады дип аталган складка заказ бирергә кирәк, әлбәттә,Бу позициянең бәясе дә югары. Хуҗа шулай ук клиентка җитмәү проблемасы җитди булуын искәртә, һәм контейнер клиенты контейнерны мөмкин кадәр тизрәк алдан алып китәргә тиеш, төрү исемлеген алганнан соң. Көньяк Кытайда да җитәрлек сыйдырышлык булмау сәбәпле буш урын юк, һәм Үзәк Кытайдагы җитмәүнең күбәләк эффекты йогынты ясый, һәм позиция бәяләре арта бара. Шул ук вакытта, Мейзен тоткарлык турында мәгълүмат бирде, йөк экспедиторы сатучыга контейнер күчерүне бушаткач беренче тапкыр булачагын хәбәр итте. Позицияләрнең тыгызлыгы, шкафларның җитди җитмәү, сатучыларга диңгез аша иң турыдан-туры зыян китерүе - бәяләр тулысынча артты һәм җибәрүләр бетте. Сатучы сүзләренчә, АКШ һәм Канада линиясе өчен кредит иминияте заказы 6800 доллардан 10000 долларга кадәр артты. Бәя артуыннан тыш, товарлар ни өчендер Нинбода туктатыла. Башка сатучы зарланды: Соңгы вакытта Төньяк Америка шкафына бару бик авыр! Әгәр сезнең бәягез булмаса, сезнең базарыгыз да юк. Складта 50 контейнер бар, алар чыгарылуны көтә.
Соңгы вакытта суднолар өчен урыннар җитмәү судно хуҗасы тарафыннан элеккеге артык күп йөк белән бәйле булырга мөмкин. Хәзерге вакытта контейнерларны бушлату һәм йөк ташу тоткарлануы Көньяк Кытайда һәм Үзәк Кытайда еш очрый һәм җитди күренеш. АКШ-Көнчыгыш маршруты Суэц каналының соңгы радиациясе һәм коры сезон килү аркасында тәэсирләнә, һәм зур суднолар Панама каналында йөри алмый, һәм май аеннан зур мәйданда саклау урыннары кимиячәк. АКШ һәм Көнбатыш суднолар юлларына импорт ташуны дәвам итүче Лос-Анджелес порты март аенда яңа рекорд куйды, 957 599 егерме футлы TEU эшкәртте.
Лос-Анджелес портының башкарма директоры Джин Серока болай диде: "Күбрәк америкалы вакцинация алган саен, бизнес яңадан ачыла һәм кулланучылар товарларны тиз темпта сатып алуны дәвам итәләр. Портка басым артты, порт хезмәткәрләре, йөк машинасы йөртүчеләре һәм терминал операторлары йөкләрне эшкәртү өчен тәүлек әйләнәсе эшлиләр.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 20 мае