Vao haingana, lasa mahazatra ny fitohanan'ny sambo any Eoropa sy Amerika, miangona ao amin'ny seranan-tsambon'i Eoropa sy Amerika ny kaontenera, ka tsy afaka miverina ara-potoana any Shina. Ankoatra izany, betsaka kokoa ny mpivarotra entana vao haingana, ary sarotra ho an'ny tompon'ny entana anatiny ny mamandrika trano fitehirizana entana. Misy ny valin-tenin'ny mpivarotra, lany ny tahiry any Shanghai, tsy afaka mahazo ny trano fitehirizana entana ny sambo amin'ny ankapobeny. Ary ankehitriny dia tsy milamina ny sambo, amin'ny vanim-potoana tsy fiasana mahazatra amin'ny volana Martsa, tena adaladala noho ny vanim-potoana be olona tamin'ny taon-dasa.
Tsy vitan'ny hoe niakatra be ny vidin'ny toerana iray ao Ningbo, fa sarotra ihany koa ny manao famandrihana. Amin'izao fotoana izao, tsy mametraka ny toerana ankapobeny amin'ny sambo intsony ny tompon-tsambo, raha te handefa ny entana ny mpivarotra dia ilaina ny manafatra ny antsoina hoe trano fitehirizana "diamondra", mazava ho azy,nyLafo ihany koa ny vidin'ity toerana ity. Mampahatsiahy ny mpanjifa ihany koa ny tompony fa olana goavana ny tsy fahampiana, ary tokony haka ny fitoeran-javatra mialoha ny mpanjifa rehetra rehefa avy nahazo ny lisitry ny entana ilaina. Tsy manana toerana malalaka koa i Shina Atsimo noho ny tsy fahampian'ny entana, ary voakasiky ny fiantraikan'ny tsy fahampiana any Shina Afovoany, ary mbola miakatra hatrany ny vidin'ny toerana. Mandritra izany fotoana izany, namoaka fampahalalana momba ny fahatarana i Meisen, nampahafantatra ny mpandefa entana fa ny mpivarotra no voalohany aorian'ny famoahana ny entana. Toerana tery, tsy fahampian'ny kabinetra, ny kapoka mivantana indrindra ho an'ny mpivarotra an-dranomasina dia ny fiakaran'ny vidiny hatrany amin'ny lalana, ary lany ny entana. Araka ny voalazan'ny mpivarotra iray, ny baiko fiantohana crédit ho an'ny tsipika amerikana sy kanadiana dia niakatra avy amin'ny $6,800 ka hatramin'ny $10,000. Ankoatra ny fiakaran'ny vidiny, mbola mijanona ao Ningbo ny entana noho ny antony iray. Nitaraina ny mpivarotra iray hafa hoe: Vao haingana dia tena sarotra loatra ny maka ny kabinetran'i Amerika Avaratra! Raha tsy manana vidiny ianao dia tsy manana tsena. Misy fitoeran-javatra 50 ao amin'ny trano fanatobiana entana, miandry ny hamoahana azy.
Mety ho mifandray amin'ny fitomboan'ny entana be loatra nataon'ny tompon-tsambo ny tsy fahampian'ny toerana fandefasana entana tato ho ato. Amin'izao fotoana izao, mahazatra sy lehibe ny fanariana kaontenera sy ny fahatarana amin'ny fandefasana entana any Atsimon'i Shina sy Afovoany Shina. Ny lalana Amerikana-Atsinanana dia voakasiky ny taratry ny taratra avy amin'ny Lakandranon'i Suez sy ny fahatongavan'ny vanim-potoana maina, ary tsy afaka mivezivezy ao amin'ny Lakandranon'i Panama ny sambo lehibe, ary hihena ny toerana fitahirizana any amin'ny faritra midadasika manomboka amin'ny volana Mey. Ny Seranan-tsambon'i Los Angeles, izay mbola be dia be ny fanafarana entana any amin'ny lalan-tsambo Amerikana sy Andrefana, dia nametraka firaketana vaovao tamin'ny volana Martsa, nikarakara TEU roapolo metatra 957,599.
Hoy i Gene Seroka, tale mpanatanteraka ao amin'ny Seranan-tsambon'i Los Angeles: “Rehefa mihamaro ny Amerikanina mahazo vaksiny, dia misokatra indray ny orinasa ary manohy mividy entana haingana ny mpanjifa. Nitombo ny tsindry eo amin'ny seranan-tsambo, miaraka amin'ireo mpiasan'ny seranan-tsambo, mpamily kamiao, ary mpandraharaha amin'ny terminal miasa andro aman'alina mba hikarakarana entana.
Fotoana fandefasana: 20 Mey 2024